案例分析题一
【背景资料】
某施工单位承接了某高速公路A合同段的施工任务，其中包括8km的路基、路面工程和一座跨径80m的桥梁施工。该合同段土质以松散砂土和黏土为主，土质含水量为20％，路基施工中有大量土方需转运200～300m。
施工前，项目部组织编写了施工组织设计，并将路面分成三个工作量相等的施工段，基层和面层各由一个专业作业队施工。基层的三个施工段按每段25d，面层的三个施工段
按每段15d等节拍组织线性流水施工，并绘制了总体进度计划如图1-7所示。
合同约定工期为300d，并规定每提前工期1d，奖励0．5万元；每拖延工期1d，罚款0．8万元。
在施工准备阶段，项目部将桥梁工程的基础施工指派给某专业作业队实施，但由于种种原因，施工时问需调整为70d。
在桥梁基础施工中，由于监理工作失误，使该桥施工暂停10d，导致人员和租赁的施工机具窝工10d，项目部在规定时间内就此向监理公司提出了费用索赔。
【问题】
1．该项目土方转运宜选用何种土方机械?说明理由。
2．按组织流水施工的要求，完善路面部分的施工网络图。
3．计算完善后的网络计划工期和按此计划项目部可能得到的提前完工奖励或因误期的罚款额。
4．将桥梁基础施工时间定为70d是否可行?说明理由。
5．指出桥梁基础施工中机具窝工时可索赔的机械费用组成，项目部是否可以直接向监理公司提出索赔?说明理由。
案例分析题二
【背景资料】
某实施监理的公路工程，合同工期15个月，总监理工程师批准的施工进度计划如图1-9所示。
该公路工程实施过程中发生下列事件：
事件1：项目监理机构对A工作进行验收时发现质量问题，要求施工单位返工整改。
事件2：在第5个月初到第8个月末的施工过程中，由于建设单位提出工程变更，使施工进度受到较大影响。截至第8个月末，未完工作尚需作业时间见表1—12。施工单位按索赔程序向项目监理机构提出了工程延期的要求。
事件3：建设单位要求本工程仍按原合同工期完成，施工单位需要调整施工进度计划，加快后续工程进度。经分析得到的各工作有关数据见表1-12。
【问题】
1．该工程施工进度计划中关键工作和非关键工作分别有哪些?C和F工作的总时差和自由时差分别为多少?
2．事件1中，对于A工作出现的质量问题，写出项目监理机构的处理程序。
3．事件2中，逐项分析第8个月末C、E、F工作的拖后时间及对工期和后续工作的影响程度，并说明理由。
4．针对事件2，项目监理机构应批准的工程延期时间为多少?说明理由。
5．针对事件3，施工单位加快施工进度而采取的最佳调整方案是什么?相应增加的费用为多少?
案例分析题三
【背景资料】
某实施监理的建设项目，承包商根据施工承包合同规定，在开工前编制了该项目的施工进度计划，如图1-13所示(单位：月)。经项目业主确认后承包商按该计划实施。
在施工过程中，发生了下列事件：
事件1：施工到第2个月时，业主要求增加一项工作D，工作D持续时间为4个月。
工作D安排在工作A完成之后，工作I开始之前。
事件2：由于设计变更导致工作G停工2个月。
事件3：由于不可抗力的暴雨导致工作D拖延1个月。
上述事件发生后，为保证不延长总工期，承包商需通过压缩工作G的后续工作的持续时间来调整施工进度计划。根据分析，后续工作的费率是：工作H为2万元／月，工作Ⅰ为2．5万元／月，工作J为3万元／月。
【问题】
1．该建设项目初始施工进度计划的关键工作有哪些?计划工期是多少?
2．在该建设项目初始施工进度计划中，工作C和工作E的总时差分别是多少?
3．绘制增加工作D后的施工进度计划并计算此时的总工期。
4．工作G、D拖延对总工期的影响分别是多少?说明理由。
5．根据上述情况，提出承包商施工进度计划调整的最优方案，并说明理由。
参考答案
案例一
【参考答案】
1．该项目土方转运宜选用小型和中型铲运机。
理由：铲运机在土的湿度方面，最适宜湿度较小(含水量在25％以下)松散砂土和黏土中施工，铲斗容积为小型和中型的合理运距为100～350m；大型和特大型的合理运距为800~500m。本题中的土质以松散砂土和黏土为主，土质含水量为20％，路基施工中有大量土方需转运200～300m。
2．路面施工时间=25+25+25+15=90d，总体进度计划如图1-8所示。
3．完善后的网络计划工期=30+140+90+20=280d。
按此计划项目部可能得到的提前完工奖=(300-280)×0．5=10万元
4．将桥梁基础施工时间定为70d可行。
理由：将桥梁基础施工时间定为70d后，施工工期仍为280d，既不影响总工期，也不会影响提前工期奖。
5．桥梁基础施工中机具窝工时可索赔的机械费用为机械租赁费。
理由：导致租赁的施工机具窝工。
项目部不可以直接向监理公司提出索赔。
理由：承包商与监理公司没有合同关系，监理工作失误造成的窝工应向业主提出索赔，并按规定向监理递交索赔文件。
案例二
【参考答案】
1．该工程施工进度计划中关键工作为A、B、D、E、G、I，非关键工作为C、F、H。
C工作总时差=9-6=3个月，自由时差=3个月。
F工作总时差=13-7-3=3个月，自由时差=2个月。
2．事件1中，对于A工作出现的质量问题，项目监理机构的处理程序：签发“监理通知”，责成施工单位写出质量问题调查报告，提出处理方案，填写“监理通知回复单”报监理工程师审核后，批复承包单位处理，必要时应经建设单位和设计单位认可，处理结果应重新进行验收。
3．事件2中，第8个月末C、E、F工作的拖后时间及对工期和后续工作的影响程度及理由。
(1)C工作拖后时间为3个月，对工期和后续工作均无影响。
理由：C工作应该在6月末完成，现在需要在9月末完成，因此，C工作拖后时间为
3个月；C工作的总时差为3个月，不会影响工期；C工作的自由时差为3个月，不会影
响后续工作。
(2)E工作拖后时间为2个月，使工期和后续工作均延期2个月。
理由：E工作应该在9月末完成，现在需要在11月末完成，因此，E工作拖后时间为2个月；由于E工作为关键工作，所以会使工期和后续工作均延期2个月。
(3)F工作拖后时间为2个月，对总工期和后续工作均无影响。
理由：F工作应该在7月末完成，现在需要在9月末完成，因此，F工作拖后时间为2个月；F工作总时差为3个月，拖后2个月不会影响总工期，自由时差为2个月，拖后2个月不影响后续工作。
4．针对事件2，项目监理机构应批准的工程延期时间为2个月。
理由：处于关键线路上的E工作拖后2个月，影响总工期2个月，其他工作没有影响期。
5．针对事件3，施工单位加快施工进度而采取的最佳调整方案是：Ⅰ工作缩短1个月，E工作缩短1个月。相应增加费用=14+18=32万元。
案例三
【参考答案】
1．该建设项目初始施工进度计划的关键工作是：A、B、G、I、J。计划工期=3+3+3+5+3=17个月。
2．计算线路的总时差一计划工期一通过该线路的持续时间之和的最大值。
工作C的总时差=17-(3+2+3+5+3)=1个月。
工作E的总时差=17-(3+3+6+3)=2个月。
3．增加工作D后的施工进度计划如图1-14所示。
此时的总工期=3+3+3+5+3=17个月。
4．工作G、D拖延对总工期的影响。
(1)工作G的拖延使总工期延长2个月。
理由：工作G位于关键线路上，它的拖延将延长总工期。
(2)工作D的拖延对总工期没有影响。
理由：工作D没在关键线路上，对总工期没有影响。
5．承包商施工进度计划调整的最优方案：各压缩I工作和J工作的持续时间1个月。理由：调整的方案包括三种，第一种方案是压缩J工作的持续时间2个月，其增加的费用为3×2=6万元；第二种方案是各压缩1工作和J工作的持续时间1个月，其增加的费用为2．5×1+3×1=5.5万元；第三种方案是压缩I工作的持续时间2个月，同时压缩H工作的持续时间1个月，其增加的费用为2．5×2+2×1=7万元。由于第二种方案增加的费用最低，因此，施工进度计划调整的最优方案是各压缩1工作和J工作的持续时间1个月。
